要闻速递：换了2.0T会变味吗？道奇Ram新增入门款车型

道奇发布了全新入门皮卡车型RAM Rampage的预告图，虽然是RAM系列的车型，但与那些搭载V8动力的硬核皮卡不同，这款Ram Rampage是针对南美市场打造，采用承载式车身以及2.0T发动机。

这次虽然说只是公布了部分预告图，不过给到的信息量还是比较大的，甚至部分图片拥有官图的质量。外观设计上拥有很强的RAM血统，风格上贴近了其他RAM车型，中网使用了熏黑的配色，中间部分是大尺寸的“RAM”车标，边框部分也同样进行了黑化，提升了前脸的运动感。

LED日间行车灯拥有不错的发光效果，环绕整个大灯而来，内部预计将使用LED光源，这算是比较主流的灯光配置。

(资料图片仅供参考)

发动机盖并非简单的平面，四条凹槽的加入让前脸更具层次感，这也算是对RAM家族风格的另一种传承。

作为一款乘用车平台的皮卡车型，侧面线条比较舒缓，货斗的长度也并不会太长，也不是与车厢完全垂直，拥有一定的流线型。轮圈设计在侧面图中有所展示，与Jeep部分车型风格类似，也是偏向年轻和运动的设计。

尾部设计在皮卡这种车型上难以发挥，不过在尾灯设计上还是有一些花样的，发光部分给到了不规则的设计，点亮后效果不错。

内饰则展示了部分设计，我们能看到全液晶仪表盘，仪表采用具有科技冷感风格的设计元素，看上去比较舒服。

车机部分则以实用为主，UI界面的设计比较简洁干净，看上去功能也比较丰富，不过与国内车型相比还是差了一些。

值得注意的是，换挡机构使用的是电子旋钮式，旋钮使用了类似金属银色的哑光材质，从图片上看质感相当不错。

动力方面，这款城市皮卡大概率将搭载2.0T发动机，参考牧马人的数据，最大功率270马力，峰值扭矩400N·m，传统系统则搭配9速自动变速箱，并提供四驱系统。

小结

目前这类城市取向的皮卡受欢迎程度并不低，这类车型拥有较低的入手门槛，使用成本也相对较低，乘用车平台也提供了更好的舒适性，像福特在北美推出的Maverick就获得了不少关注。道奇RAM作为北美皮卡大户自然不会放过这个机会，不过似乎对于产品的投放比较谨慎，目前只针对南美推出，但从目前的资料来看，在北美与福特Maverick竞争一下也完全没有问题。国内市场由于皮卡的特殊性，或许会有部分平行进口车型引进，相对于那些硬派皮卡，既拥有一定的风格，又无需承受使用的不便，小排量涡轮增压发动机和四驱也有一些可玩性，没准能开拓一个新的市场。这款经济版的RAM大家觉得怎样？

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